Restauration des pots d’échappements

Cette restauration a été effectuée sur des pots en inox, installé sur ma 900 ss ie. Avec ses nombreux km au compteur (environ 70 000 km), les pots commençaient à avoir du jeu et se fissuraient au niveau des rivets, ainsi qu’au niveau des supports de pots.

Pour cette restauration, j’ai décidé de raccourcir un peu les pots et de condamner les supports d’origine pour les remplacer par des colliers en inox.

Partager vos plus beaux parcours avec Metzeler

Metzeler lance une plateforme de partage, autour des balades moto réalisées par les utilisateurs. En effet cette application permet de faire connaître, partager et informer les motards sur vos plus belles sorties… Non seulement, vous pouvez définir votre parcours, mais aussi l’agrémenter de photos, de vidéos et de commentaires.

Démontage du carter - côté alternateur

Etape 1 : L’outil d’extraction

Se munir d’un extracteur. Cet outil va permettre de retirer le carter. Pour ma part, j’ai effectué des recherches sur le net pour trouver cet outil, mais en vain, donc je l’ai fabriqué avec l’aide d’un excellent soudeur (mon père !!!).

Streetfighter S – Préparation Complète Rizoma

Rien que pour la beauté des yeux, admirez la préparation réalisée par un spécialiste italien : suspensions Ohlins, jantes forgées, carbone omniprésent, silencieux termi… Les photos parlent d’elles-mêmes !!!

Le nouveau Monster 796 arrive.

Prévu pour début mai, vous pourrez admirer et passer commande du nouveau modèle de la gamme Monster. Equipé du bloc moteur de l’hypermotard, il offrira une puissance et une qualité maximales.

La Multistrada – un cœur de pur-sang

La frime italienne a repris son moteur issu de la fabuleuse 1198, mais en y apportant quelques modifications, pour rendre ce bloc hypersportif, un peu plus doux !!!